Podczas bezpośredniego rozruchu silnik klatkowy pobiera z sieci elektroenergetycznej prąd znacznie przekraczający jego wartość nominalną In. Prąd ten jest nazywany prądem rozruchowym silnika, a jego wartość może osiągać nawet dziesięciokrotność prądu nominalnego silnika (Ir=10In). Występowanie prądów o tak dużych wartościach nie jest korzystne ani dla samego silnika, ani dla sieci zasilającej, często może ono powodować zadziałanie zabezpieczeń nadprądowych. Istniej kilka sposobów ograniczenia wartości prądu rozruchowego silnika, jednym z nich jest zastosowanie przełącznika gwiazda-trójkąt z wyłącznikiem.
Przełącznik gwiazda-trójkat pozwala na czas rozruchu silnika połączyć jego uzwojenia w gwiazdę, dzięki czemu prąd rozruchowy tego silnika jest trzy krotnie mniejszy niż podczas rozruchu bezpośredniego, jednak przez to również i moment rozruchowy jest trzykrotnie mniejszy. Po rozpędzeniu silnia przełącznik automatycznie zmienia konfigurację uzwojeń silnika w trójkąt, przez co silnik osiąga nominalny moment obrotowy.
Zaletą zastosowania układu gwiazda-trójkąt jest obniżenie wartości oraz czasu działania prądów udarowych, które mogą prowadzić do nadmiernego nagrzewania i naprężeń mechanicznych w uzwojeniach, co może skutkować uszkodzeniem silnika. Dodatkową zaletą jest względna prostota i niska cena takiego rozwiązania. Główną wadą jest natomiast obniżony moment startowy, co uniemożliwia zastosowanie układu do silników, które już podczas rozruchu są obciążone znamionowym momentem, jak to ma miejsce np. przy rozruchu wentylatorów lub przenośników taśmowych.
Przełączniki gwiazda-trójkąt są powszechnie stosowanymi urządzeniami w systemach sterowania silników elektrycznych, szczególnie w aplikacjach przemysłowych. Umożliwiają łagodny rozruch silnika, zmniejszając prąd rozruchowy i ograniczając nagłe obciążenia w sieci energetycznej. W niniejszym artykule przybliżymy zasadę działania tych przełączników, ich schematy oraz typowe zastosowania. Przełącznik gwiazda-trójkąt działa poprzez zmianę sposobu połączenia uzwojeń silnika elektrycznego: Połączenie w gwiazdę (∆): Na początku rozruchu uzwojenia silnika są połączone w układzie gwiazdy. W tym układzie napięcie na każdym uzwojeniu wynosi 1/√3 napięcia zasilania, co zmniejsza prąd rozruchowy do ok. 1/3 nominalnej wartości. Przejście na połączenie w trójkąt (∆): Po osiągnięciu przez silnik odpowiedniej prędkości obrotowej przełącznik zmienia połączenie uzwojeń na układ trójkąta. W układzie tym każde uzwojenie otrzymuje pełne napięcie zasilania, co pozwala silnikowi osiągnąć maksymalną moc. Przełączanie między trybami odbywa się automatycznie lub ręcznie za pomocą przełącznika czasowego lub przekaźników. Schemat połączenia w gwiazdę (∆): Każdy koniec uzwojenia silnika jest połączony do wspólnego punktu (punktu neutralnego). Zasilanie jest podłączone do początków uzwojeń. Schemat połączenia w trójkąt (∆): Końce uzwojeń są połączone w układ zamknięty, tworząc trójkąt. Zasilanie jest podłączone do wierzchołków trójkąta. Schemat przełącznika gwiazda-trójkąt: Układ składa się z trzech styczników (głównego, gwiazdy i trójkąta) oraz zabezpieczeń przeciążeniowych. Stycznik główny załącza zasilanie, a pozostałe styczniki przełączają tryb połączenia uzwojeń. Przemysł: Układy napędowe maszyn produkcyjnych. Napędy pomp, wentylatorów i sprężarek. Infrastruktura: Systemy wentylacyjne w budynkach. Stacje wodociągowe i oczyszczalnie ścieków. Aplikacje specjalistyczne: Maszyny rolnicze. Urządzenia w energetyce, np. rozruch generatorów. Redukcja prądu rozruchowego: Minimalizuje obciążenie sieci i ryzyko wystąpienia spadków napięcia. Ochrona silnika: Mniejsze obciążenie mechaniczne podczas rozruchu. Prosta konstrukcja: Niskie koszty inwestycji i eksploatacji. Ograniczona skuteczność: Nie nadaje się do silników wymagających płynnej regulacji prędkości. Kompleksowość okablowania: Większa ilość przewodów w porównaniu z innymi układami. Brak płynności przejścia: Nagła zmiana momentu obrotowego przy przejściu z gwiazdy na trójkąt może wpływać na stabilność pracy układu. Przełączniki gwiazda-trójkąt są niezawodnym i ekonomicznym rozwiązaniem do rozruchu silników elektrycznych w wielu aplikacjach przemysłowych i infrastrukturalnych. Ich prostota i efektywność sprawiają, że wciąż są szeroko stosowane pomimo rozwoju nowoczesnych technologii, takich jak falowniki. Przy odpowiednim doborze i instalacji mogą znacząco poprawić wydajność i niezawodność systemów napędowych. Przełączniki gwiazda-trójkąt: zasada działania, schematy i zastosowanie
Wprowadzenie
Zasada działania
Schematy połączeń
Zastosowanie
Zalety stosowania przełączników gwiazda-trójkąt
Ograniczenia
Podsumowanie
Produkt | Moc | Cena netto |
(kW) | (PLN) | |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 5,5kW | 5,5 kW | 792.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 7,5kW | 7,5 kW | 870.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 11kW | 11 kW | 900.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 15kW | 15 kW | 920.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 18,5kW | 18,5 kW | 940.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 22kW | 22 kW | 970.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 30kW | 30 kW | 1020.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 37kW | 37 kW | 1782.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 45kW | 45 kW | 1854.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 55kW | 55 kW | 1892.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 75kW | 75 kW | 2196.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 90kW | 90 kW | 4302.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 110kW | 110 kW | 4680.00 zł |
Przełącznik Gwiazda - Trójkąt 132kW | 132 kW | 5310.00 zł |
Podłączenie przełącznika gwiazda tr - porady i instrukcje dostępne w dziale "Pliki i Porady":
![]() |
![]() |
![]() |
AKTUALIZUJ USTAWIENIA PLIKÓW COOKIES